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제품후기/체험단활동

 

 

분쟁을 막고 재산을 보호하기 위해 필수품이 되어버린 블랙박스! 수 많은 제품들 중에서도 아큐픽스(Accupix) 트랙샷 F1(TRACKSHOT F1)이 주목받는 이유는 전/후방 720P 초당 30프레임의 고 화질의 2채널 카메라나, 녹화된 영상을 바로 볼 수 있는 3.5인치 터치스크린 장착도 아닌, 특허까지 취득한 안정적인 영상 저장 시스템을 갖추었기 때문입니다. 트랙샷F1은 갑작스런 사고시 메모리문제로 녹화가 되지 않는 상황을 최소화 시켰으며, 그로 인해 메모리 수명이 평균 2배이상 증가, 게다가 고용량 Super Capacity는 전원 공급이 안되는 상황에서도 영상을 안전하게 지켜냅니다. 차세대 블랙박스로 주목받는 트랙샷F1을 살펴봅니다.

 
제품을 수령하면 양철 필통 같은 느낌의 감성을 자극하는 박스를 만나게 됩니다. 제품 사진 및 간단한 특징들이 기제되어 있으며, 씰을 제거하고 커버를 열자 전/후방 카메라가 눈에 들어옵니다.

 
구성품을 모두 꺼내면 사진과 같은 모습. 자세히 살펴보죠.

 
구성품은 간단한데요, 전방/후방 블랙박스 및 거치대, 예비테이프, 케이블홀더(4개), 상시전원 케이블, 미니 USB케이블(7m), Micro-SD 규격의 16G/8G 메모리카드2개, 메뉴얼 등이 그것. 관심을 가질만한 사실은 시거잭 케이블이 별매라는 것과 전/후방 블랙박스를 연결하기 위해 미니 타입 규격의 USB케이블을 사용한다는 점입니다. 상시전원을 사용하지 않을 사람도 있을 텐데 전원케이블을 별도로 구매해야 한다는 점, 좀 더 명확한 기록을 위한 GPS를 별도로 달아야 한다는 건 단점입니다.

 
트랙샷F1의 특징을 나타내주는 퀵가이드 1장 및…

 
비교적 충실한 매뉴얼은 기본. 카메라 외형적 특징을 이어 살펴보겠습니다.

 
200만화소, 121도의 화각 1280*720 HD 전방카메라(최대 30프레임)는 마치 디카를 연상시키는 외형을 갖추고 있으며, 인터페이스와 입/출력부가 명확해 익숙해지는 데 필요한 시간을 최소화 시켰습니다. 상단에는 전원과 후방카메라와 연결하는데 필요한 단자가, 후면엔 3.5인치 터치스크린 LCD및 전원버튼이, 측면엔 스피커 및 사고발생 시 메모리 이탈을 막을 수 있는 메모리 덮개가 달려 있습니다. 3중 G충격센서(X, Y, Z)를 탑재해 어떠한 상황에서도 즉각적인 이벤트 녹화가 가능하고 숨겨진 마이크로 소리까지 녹음합니다.

Reviewed by 김동욱 / kaspire@paran.com / What’s Next?
 
2채널 블랙박스추천 아큐픽스 트랙샷 F1 구성품과 구조

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후방용 카메라는 원형의 심플한 외형을 갖추었으며 전방과 마찬가지로 200만화소 1280*720 HD화질 해상도를 갖춘 렌즈(최대 30프레임, 화각도 동일 121도)가 장착되었습니다. 이상으로 간단한 개봉기를 마치며 2부 장착 및 기본 주행편으로 다시 찾아오겠습니다.

 

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제품후기/체험단활동



이색 크리스마스 선물 어떤 걸 염두해 두고 계신가요!? 연인에게 친구에게

지인에게, 잊지 못할 선물을 찾고 계시다면 블랙박스를 한번 고려해 보세요.

자가용이 일상화 된 현 시점에서, 가족의 안전과 재산을 지킬 수 있는 블랙

박스의 효용성은 두 번 강조해도 지나치지 않으니까요. 그렇다면 어떤제품을

골라야 할지 고민 좀 되실 텐데, 여기 하니웰(Honeywell)사에서 출시한 HD블

랙박스 HBB-200HD에 주목해보셨으면 합니다. 항공기 블랙박스를 만든 기술력

으로 제조된 이 제품은, 산업용 대구경 센서가 채용되어(200만 화소/30fps)

주간은 물론, 야간에도 선명한 화질을 약속하는데다, 뛰어난 디자인 그리고

세계적인 대기업 제품 답게 AS측면까지 손색이 없습니다.

 
산업용 대구경 센서로 주간/야간 선명한 녹화상태를 보여주는 HBB-200HD
전세계 95개국에서 10만명이 일하고 있는 하니웰은 다우존스 지수 등록된 포

츈지 선정 100대 기업으로서 빌딩자동제어시스템, 공장제어시스템, 산업용제

어기기, 시큐리티, 홈네트워크 시스템을 포함해 우주 항공, 터보사업, 특수

화학, 섬유 및 플라스틱에 이르기까지, 1885년 창립 이래 120년간 세계의 첨

단 기술을 이끌어 오고 있습니다.

 카메라 : 1 Camera (2M Pixels CMOS Digital Sensor / 1/3.2 inch Sensor

Size)
화각 : 120도 (110/84) / 녹화해상도 : 1280*720p
녹화속도 : 30 fps (주행중 상시녹화, 충격감지녹화, 주차중 상시녹화, 충격

감지녹화)
비디오 압축 : H264
 충격 센서 : 3축 가속도 충격 감지 센서 (충격, 급제동, 급가속, 급회전)
GPS : 내장형 (GPS 모델에 한함)
저장매체 : MicroSD 메모리카드(4G, 최대 32GB)지원 (상시녹화 60%, 이벤트

20%, 주차 20%)
재생프로그램 : 전용 재생 프로그램 사용
오디오 : 마이크 내장 (ON/OFF가능) 내장 스피커(무음/멜로디/한국어)
전원 : DC 12V~24V
동작온도 : -10도 ~ 50도 / 동작습도 : 20% ~ 80%

 
 
1부를 통해 하니웰사의 최첨단 블랙박스 HBB-200HD의 구성품과 외관 특징을

알아보았습니다. 2부에선 본격적인 실 사용 및 영상 퀼러티에 대해 살펴보려

하는데 먼저, 자체 뷰어 모습을 확인해볼께요. 요게 어딨느냐? 바로 저 메모

리카드 안에 담겨져 있습니다. 영상을 확인하기 위해서랄지, 뷰어를 설치하

려면 이처럼 메모리를 분리해서 리더기에 쏙~ 집어넣어야 하지요!


 
메모리카드 기본 폴더 구조
폴더 구조나 컨셉은 비교적 명확하게 구분되어 있어 사용자가 내용을 파악하

는데 전혀 어려움이 없습니다. 동영상은 모두 BLACKBOX폴더를 기준으로 이벤

트와 상시녹화, 주차녹화 영상 폴더가 하위를 이루고 있으며, 정지영상은

CAPTURE에, 뷰어 같은 경우 설치파일이 가장 상위에 존재하기 때문입니다.

 
날짜와 시간으로 구분된 파일 이름
파일이름은 날짜와 시간으로 구분되어 사고 시점을 파악하기 용이하나 상시

녹화가 매 1분마다 기록되는 탓에 다소 파일 개수가 많아지는 건 단점입니다

. 3분이랄지, 5분으로 사용자가 임의 변경을 가할 수 있도록 프로그램이 업

데이트 되었으면 하고, 이벤트 녹화 역시 충격감지센서 또는 REC수동녹화버

튼 동작 후 총 20초로(전 5초 / 후15초) 약간 짧은 감이 있으니 30초 정도로

늘어났으면 좋겠습니다. 한가지 더! 사용자가 설정한 시간 이후(5분, 10분…

) 화면에 변화가 없을 경우 주차모드로 상태가 변경되는데, 이 모드에선 초

당 5fps로 프레임이 레이트가 제한 됩니다. 만일, 이런 레이트 하락이 상시

전원에 대비한 배터리 절약을 의도한 것이 아니라면 사용자가 마찬가지로 임

의 변경이 가능하게 만들면 어떨까 싶네요. 그 외 알아둘 만한 장점은 메모

리가 다 찰 경우 오래된 영상부터 순차적으로 삭제되어 편리하다는 것을 꼽

을 수 있겠는데, 다시 말해 용량이 큰 메모리를 사용하는 것이 보다 여유롭

게 기록을 남기는데 도움이 된다는 사실과 일맥상통합니다.

 
자~ 전용뷰어를 한번 실행해 보겠습니다. 간단한 설치과정을 마치자 작은 이

미지처럼 바탕화면에 아이콘에 생성되고 이를 클릭해보니 진입 화면이 등장

했습니다. 사용자는 블랙박스를 1280*720P의 HD영상으로 사용해야 하므로 당

연 HD Mode를 선택(기본값)하면 됩니다. 왼쪽 VGA Mode같은 경우 타사처럼

캡쳐영상을 저해상도로 바꿔(보통 640*480) 를 메모리에 더 많은 비디오가

쌓이도록 하는 옵션일 확률이 큽니다(시간 관계상 테스트가 안되었습니다).

 
어쨌든 그 다음으론 영상이 저장된 메모리 경로를 지정하는 화면이 등장하는

데, 문제는 이걸 매번 반복해야 한다는… 한번 인지한 드라이브 명을 계속

나오게 하거나, 자동으로 인식될 수 있도록 개선이 필요합니다.

 
뷰어의 모습인데요(영상은 곰플레이어 등의 플레이어를 통해 확인을 해도 무

방). 한 눈에도 직관적인 인터페이스에 상시녹화(일반적으로 계속 1분마다

녹화되는 영상), 이벤트녹화(충격 혹은 수동 녹화영상이 저장되는), 주차녹

화 등 카테고리 별로 저장된 영상을 쉽게 돌려 볼 수 있게 만들어졌습니다.

GPS버전을 탑재했을 땐 구글맵을 통한 위치 연동 및 속도가 함께 표시되는

형식이고 전반적으로 깔끔해서 사용이 쉽습니다. 다만 몇 가지 아쉬운 점은

일단 ‘안정화가 덜 됬다는 것!’

 
영상을 보려고 실행시킨 프로그램이 이렇게 오류가 나면… 개선이 시급합니


둘째, 너무 화면 구조가 베이직합니다. 좀 더 다이나믹하고 분류가 편한 날

짜별 주행영상 확인이 되면 좋을텐데 현재로선 타사와 다를 바가 없어 아쉽

고, G-센서 그래프는 노면 충격으로 차가 흔들려도 반응이 없었습니다. 아직

업데이트 안되서 그런것인지 GPS버전에 국한된 것인지 알 수가 없지만 친절

한 설명을 제공할 수 없다면 안되는 건 과감히 빼고(블랙박스 모델에 맞게),

펌웨어 업데이트도 원클릭 등으로 편하게 개선했으면 합니다. 전용홈페이지

연결링크도 넣어주셨으면…

 
녹화된 영상들은 카테고리 별로 혹은 함께 표시해서 볼 수도 있습니다
(예를들어 상시와 이벤트 영상 리스트를 한번에 표시한다랄지…)

 
환경설정에선 사용자 취향에 맞게 선택할 수 있는 범위와 종류는 적당히 디

테일하며 한 페이지에 표시됩니다. 그런데 또 그냥 넘어갈 수가 없네요 T_T

민감도가 가속도에 국한되어 있다는 것, 충격에 의한 감도 설정이 없고, 밝

기설정, 요일제 설정, 주행정보저장주기, 폴더 구분, 파일명 편집, 선명도와

채도와 같은 필수적인 옵션부터 표시화면설정 같은 유용한 기능, 효과(흑백,

세피아, 반전) 같은 영상제어 부가기능 등도 준비되지 않은, 전반적으로 부

족한 느낌입니다. 영업용 차량에서 손님들의 프라이버시를 위한 음성녹음 사

용유무 등 필수적인 면들은 갖추고 있지만 옵션들이 너무 정직하다고나 할까

요?

 
영상 파일의 스펙은 1280 * 720의 HD해상도를 가집니다
 
사고 현장 확인에 도움이 될 영상 뒤집기 등을 지원하는 뷰어
 
 
우선 1280*720P의 영상을 리뷰사이즈에 맞게 적용시킨 관계로 사물과 번호판

이 작게 표시되는 점은 어느 정도 감안하고 봐주시기 바랍니다. 각설하고,

한낮의 도심에서의 화면은 더할 나위 없이 좋습니다. 200만화소라 약간 색이

빠져 보이긴 하는데, 이는 타사 제품의 더 낮은 화소의 그것보다 훨씬 월등

한 퀼러티인 건 경험해보신 분은 아실 것입니다. 영상 화면 왼쪽 위엔 100%

CROP한 이미지처럼 날짜와 시간이 표시되며, GPS버전의 경우 속도까지 기록

됩니다. (* 아래 영상으로 햇빛아래 고속주행 영상을 구경해보세요. 영상이

보이지 않을 땐 네비지식인의 사용기 란을 참고 바랍니다)


 
 
타사 제품과 비교했을 때 화각이 다소 좁다는 이슈는 있습니다(필자가 바보

처럼 하니웰 블랙박스를 너무 가까이 설치하는 바람에 사진에 블랙박스가 보

이는 건 죄송합니다 T_T). 그러나 화각과 상관 없이 어느 정도 거리가 있는

신호등부터, 도로 표지판, 가장 많은 사고가 연관될 앞차의 번호판을 식별하

는데 아무런 문제가 없다는 점은 체크하셔야 합니다.

 
초당 30프레임으로 영상을 기록하기 때문에 화면이 매우 부드럽고 주행중 별

이슈가 없을 경우 상시녹화가 진행되나 과속방지턱, 실제 추돌에 따른 충격

감지녹화, 급제동, 급가속 등 다양한 조건에 따라 3축 가속도 충격감지센서

가 동작하여 이벤트 영상만 따로 기록하는 점도 기특합니다. 사고가 발생했

을 때 운전가 임의대로 수동 녹화 또한 가능하고 특히, 급회전 시 이벤트로

의 인식은 타사에서 찾아볼 수 없는 하니웰 제품만의 매력! 다시 본론으로

돌아와, 사진처럼 햇빛이 뒤에서 쏘게 될 경우 가까이에 있는 차량을 제외하

곤 번호를 쉽게 식별하기 쉽지 않았습니다(경쟁사도 마찬가지). (* 아래 영

상으로 일반도로주행 영상을 구경해보세요. 영상이 보이지 않을 땐 네비지식

인의 사용기 란을 참고 바랍니다)


 
고속 주행 시 대낮 역광 상황임에도 가까이 있는 번호판의 식별에 문제가 없

었으며 전자식 안내 표지판 역시 잘 보입니다.

 
터널에선 의외로 강한 면모를 보여줍니다. 버스, 차량 모두 번호판과 외형

구분이 잘 됩니다.

 
 
정차 상태에선 앞차량의 번호를 인식하는데 아무런 문제가 없었지만 측면차

량의 번호판은 식별이 되지 않았습니다. 필자가 비교하는데 사용한 제품이 1

년전에 출시된 것임을 감안하면 산업용 대구경 센서로 야간에 2배 화질을 보

여준다는 문구가 살짝 어색해지는 순간입니다. 이어서 보겠습니다. (* 아래

영상으로 야간 일반도로주행 영상을 구경해보세요. 영상이 보이지 않을 땐

네비지식인의 사용기 란을 참고 바랍니다)

 
아직 펌웨어가 성숙한 단계가 아니라는 것을 말해주듯 야간엔 뭔가 빛을 흣

날리듯(?) 표현하는 점도 거슬립니다. 마치, 샤프니스 효과가 가해진 느낌이

라고 할까요?! 강력한 센서를 뒷받침할 펌웨어 업데이트가 시급해 보입니다.

 
예상외로 달릴 땐 또 품질이 괜찮은 아이러니도… ^^ 주변 상가명, 차량 번

호 판 잘 보였습니다. (* 아래 영상으로 야간 주행 영상을 구경해보세요. 영

상이 보이지 않을 땐 네비지식인의 사용기 란을 참고 바랍니다)

 
비오는 날 캡쳐한 영상을 잃어버리고, 안개낀 날도 잃어버리고 더 많은 걸

보여드리지 못해 죄송합니다. 모든 단점들을 언급한 글을 상당히 주관적이기

때문에 첨부한 영상을 통해 개인적으로 판단해보기를 권장해 드립니다.

 
720P의 HD해상도를 가졌으며 똑똑한 충격녹화와 한글과 멜로디 등을 통해 주

행에 따른 블랙박스 상태를 정확품의 강점은 앞으로도 발전할 가능성이 무한한 좋은 센서

가 탑재된 블랙박스라는 점입니다. 가격대비 성능도 무시할 수 없는 가치라

고 평가하고 싶습니다. 부족한 사용기를 읽어주셔서 감사드립니다.
 Reviewed by 김동욱 /
kaspire@paran.com / What’s Next?
 

[PART2]하니웰 HD 블랙박스 HBB-200HD 뷰어와 파일구조, 실주행영상 및 사진

그리고 개선점들

상품리뷰,하니웰 HBB-200HD,HD블랙박스, 하니웰블랙박스, 블랙박스추천, 블

랙박스, 차량용블랙박스,HONEYWELL

 

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제품후기/체험단활동


이색 크리스마스 선물 어떤 걸 염두해 두고 계신가요!? 연인에게 친구에게 지인에게, 잊지 못할 선물을 찾고 계시다면 블랙박스를 한번 고려해 보세요. 자가용이 일상화 된 현 시점에서, 가족의 안전과 재산을 지킬 수 있는 블랙박스의 효용성은 두 번 강조해도 지나치지 않으니까요. 그렇다면 어떤제품을 골라야 할지 고민 좀 되실 텐데, 여기 하니웰(Honeywell)사에서 출시한 HD블랙박스 HBB-200HD에 주목해보셨으면 합니다. 항공기 블랙박스를 만든 기술력으로 제조된 이 제품은, 산업용 대구경 센서가 채용되어(200만 화소/30fps) 주간은 물론, 야간에도 선명한 화질을 약속하며, 뛰어난 디자인 그리고 세계적인 대기업 제품 답게 AS측면까지 손색이 없습니다.
 
산업용 대구경 센서로 주간/야간 선명한 녹화상태를 보여주는 HBB-200HD
전세계 95개국에서 10만명이 일하고 있는 하니웰은 다우존스 지수 등록된 포츈지 선정 100대 기업으로서 빌딩자동제어시스템, 공장제어시스템, 산업용제어기기, 시큐리티, 홈네트워크 시스템을 포함해 우주 항공, 터보사업, 특수 화학, 섬유 및 플라스틱에 이르기까지, 1885년 창립 이래 120년간 세계의 첨단 기술을 이끌어 오고 있습니다.
 카메라 : 1 Camera (2M Pixels CMOS Digital Sensor / 1/3.2 inch Sensor Size)
화각 : 120도 (110/84) / 녹화해상도 : 1280*720p
녹화속도 : 30 fps (주행중 상시녹화, 충격감지녹화, 주차중 상시녹화, 충격감지녹화)
비디오 압축 : H264
 충격 센서 : 3축 가속도 충격 감지 센서 (충격, 급제동, 급가속, 급회전)
GPS : 내장형 (GPS 모델에 한함)
저장매체 : MicroSD 메모리카드(4G, 최대 32GB)지원 (상시녹화 60%, 이벤트 20%, 주차 20%)
재생프로그램 : 전용 재생 프로그램 사용
오디오 : 마이크 내장 (ON/OFF가능) 내장 스피커(무음/멜로디/한국어)
전원 : DC 12V~24V
동작온도 : -10도 ~ 50도 / 동작습도 : 20% ~ 80%
 
 
본박스가 따로있는건지, 원래 이렇게 심플한건지는 확실하진 않지만 체험단에게 배송된 제품은 하니웰로고가 기록된 작은 박스안에 담겨져 있었습니다.
 
개봉해보니 매뉴얼과 비닐포장된 블랙박스 본체가 먼저 눈에 들어옵니다. 구성품은 블랙박스를 들어내면 아래 쪽에 있겠죠?! 네 맞습니다. ^^ 모두 다 꺼내볼께요.
 
생각했던 것보다 내용물은 굉장히 심플한 구성으로 이루어져 있는데 블랙박스 본체와 시거잭을 활용한 전원 케이블(3m), 선 정리용 클립(5개), 본체고정 테이프(2개), 메모리카드 리더기가 그것입니다. 구매한 모델 타입에 따라 메모리는 본체 안에 들어가 있으며 상시전원 장치랄지, 네비게이션 등과 연동해 화각을 확인할 때 사용할 비디오 케이블은 별매입니다. 경쟁제품과 한가지 다른 점은 바로 '거치대'가 없다는 것인데요. 다시말해, 블랙박스 자체를 테이프로 차유리에 고정시켜 사용한다는 얘기입니다. 이런 특징은 유선형으로 이루어진 본체와 맞물려 공간차지비중을 최소화시킨다는 장점과 연결됩니다만, 블랙박스 분실 우려를 생각해 자유롭게 탈부착을 원하는 분들에겐 단점입니다. 저 개인적으로도 작게나마 거치대가 있는 모델로 거듭나면 좋을 것 같네요.
 
상시전원, 비디오 출력케이블은 옵션입니다
필자가 수령한 모델은 8GB, 용량별로 최대 녹화 가능시간이 다르긴 하지만 적어도 8GB이상은 되야 상시/주차/이벤트 녹화를 어느 정도 유들있게 확보 할 수 있는 점은 참고하셔야 하겠습니다. 구성품을 좀 더 디테일한 사진으로 알아볼께요.
 
한마디로 함축하면 기본 사양만으로 일반적인 용도로의 활용엔 문제가 없습니다.
 
블랙박스가 아무리 다루기 쉬운 장비가 되었다고 한들, 초심자에게는 낯선 기기임에 분명하죠?! 다행스럽게도 컬러로 기제된 사진과 글로 설치방법이랄지, 특징들을 상세히 기제한 매뉴얼이 포함되어 있답니다.
 
 
자~ 본격적으로 오늘의 주인공을 만나볼 시간. 앞서 짐작하셨겠지만 블랙박스임에도 전혀 블랙박스 같지 않은 외관이 매우 독특합니다. 유선형의 날씬한 바디는 작다고 얕볼 수도 없는 것이, 4개에 이르는 각종 기능버튼과, AV단자, 스피커 등을 충실하게 갖춰 놓았기 때문입니다. 먼저, 기능버튼의 경우 시거잭 제거없이 전원 ON/OFF, 음성녹음 ON/OFF, 버튼을 누를 때마다 무음-멜로디-한국어로 전환까지 시킬 수 있어 편리하며 수동녹화가 필요한 상황에선 녹화버튼을 활용할 수 있습니다. 최근 주목받고 있는 GPS의 부재(별매) 및 추후 펌웨어 업데이트로 가능한 여부인지 확실친 않으나 스틸샷을 바로 찍을 수 없다는 점이 유일하게 걸리는 점.
 
이것이 바로 산업용 대구경 센서(CMOS Digital Sensor)를 채용한, 120도의 넓은 화각을 갖춘 200만 화소 렌즈 되시겠습니다. 1280*720p의 HD해상도와 최대30fps의 부드러운(주차 모드 시 5fps)화면 캡쳐 능력을 자랑하므로 다른 경쟁제품들과 차별화된 하니웰만의 강점이 무어냐고 묻는다면 빠질 수 없는 대표적 특징입니다. 주간이던 야간이던 2배의 선명한 화질을 제공한다고 하는데 이는 2부 테스트에서 실제로 알아보겠습니다.
 
기특하게도 사용자 시야와 차량 윈도우 경사에 맞게 렌즈 각도를 상하로 조절할 수 있으며…
 
심지어 목 부분을 180도 돌려 바깥/차량내부 어디든 원하는 대로 촬영할 수 있지요. 한번 고정하면 쉽게 뗄 수 없는 단점을 기능으로 극복해내는 모습입니다. 짝짝짝~
 
메모리 타입은 MicroSD를 사용하고 고무 덮개를 통해 보호하는 형식. 몇 가지 바램을 언급하자면 별도의 USB포트가 달려있지 않아 영상 확인을 위해선 매번 메모리를 수동으로 분리해 내야 한다는 것과, 항공기 블랙박스 제조 노우하우를 살려 단가가 상승하더라도 메모리를 누군가 빼내가지 못하도록 이중 커버 방식(잠금이 가능한) 등의 방법이 동원되었으면 한다는 점입니다. 현실적으로 전자 정도가 사고가 났을 때에만 국한된다는 걸 감안하면 수긍할 수 있는 부분이긴 하고, 다른 경쟁사도 아직 이렇다한 획기적인 점이 없으므로 마이너스라 결론내릴 사항은 아닙니다.
 
 
블랙박스를 고정할 위치를 면밀히 검토한 뒤(한번 붙이면 뗄 수 없으니) 고정할 면을 잘 닦아준 다음, 브라켓에 구성품에 포함된 3M테이프를 블랙박스 뒤편 브라켓에 붙여 줍니다.
 
바로 요렇게 말이죠!
 
필자가 현재 새차를 구매하려고 대기중에 있어 선 정리를 하진 않은 점은 양해를 부탁드리며 실제로 활용하고자 할 땐 전원선이 윈도우 상단과 도어 고무패킹을 타고 시거잭과 연결되기에 전혀 부족함 없는 3M란 넉넉한 길이를 갖고 있습니다. 전원을 넣어보니 REC 글자에 푸른색이 표시되고 약 10~12초 후 ‘블랙박스 동작을 시작합니다’란 육성과 함께 REC글자가 붉은색으로 바뀌며 녹화시작을 알렸습니다. 아래 영상을 통해 확인할 수 있겠지만 경쟁사 모델은 녹화조차 시작하지 못한 상태에서 하니웰 HBB-200HD의 빠른 부팅속도가 돋보입니다.
 
체험기간이 타이트한 탓에 내용이 많이 부족한 점을 양해해 주십시오.
2부에서 뵙겠습니다…
 
Reviewed by 김동욱 / kaspire@paran.com / What’s Next?
 
 [PART1]하니웰 HD 블랙박스 HBB-200HD 이색크리스마스선물로 추천하는 차량용 BLACKBOX!
상품리뷰,하니웰 HBB-200HD,HD블랙박스, 하니웰블랙박스, 블랙박스추천, 블랙박스, 차량용블랙박스,HONEYWELL
 
 
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(주)비에스에너지에서 출시한 애니차지Plus는 스마트폰과 모바일기기의 부족한 배터리 용량을 커버하기 위한 믿을 수 있는 보조배터리다. 5200mAh의 대용량에 쉬운사용방법 그리고 산뜻한 디자인을 갖춘 이 제품은 삼성SDI에서 개발한 셀을 채용해 안정성을 높였으며, 다른 기기의 충전과 자체충전이 동시에 가능한 제원을 갖추었다. 범용적인 USB단자를 탑재해 호환성이 높다는 것, 기존 제품대비(애니차지 5200) 충전속도를 향상시킨 점도 주목할만 한 장점.
 
갤럭시S, 갤럭시탭, 아이폰, 아이패드과 같은 각종 스마트폰 / 닌텐도DS, PSP같은 게임기가 주 타겟층이지만, USB 5V를 지원하는 제원과 케이블을 갖추었다면 사용하는데 문제는 없다. 실제 필자는 모토롤라 아트릭스(Atrix)와 파인디지털 CR-200HD 블랙박스의 보조배터리로 이용하는 중이다.

 
  130g / 5v 출력전압 / 3.7V 2셀 5200mAh
 외출 후 배터리없다고 마음졸이는 일은 이제그만!
 투명커버에 담겨진 에니차지플러스
패키지와 구성품은 제품 컨셉만큼이나 간단한데, 아이폰용 ‘30핀젠더’, ‘자체충전 및 모바일기기 충전에 동시에 활용가능한 USB케이블’ 그리고 ‘애니차지플러스 본체’가 전부다.
USB케이블을 어떻게 꽂느냐에 따라 에니차지를 충전, 혹은 다른 기기를 충전할 때 사용
 아이폰용 젠더를 결합한 모습
동봉된 USB케이블은 한쪽은 A타입(가장 많이 이용되는 단자규격), 반대쪽은 마이크로USB형식을 가졌다. 에니차지Plus를 충전할 땐 A타입단자를 PC등과 연결한 후 마이크로USB단자를 에니차지플러스하단에 연결하는 식이고, 반대로 애니차지플러스를 사용해 모바일기기를 충전할 땐 상단면 USB단자에 케이블을 연결한 뒤 기기와 연결한다. 만일, 충전할 대상이 아이폰일 땐, 왼쪽 아래사진처럼 기본구성품에 포함된 젠더를 결속시키면 되며, 다른 기기라 할지라도 A타입 USB케이블과 5V전압규격만 지원할 경우 경우 모두 호환된다.

 
 
본채는 하늘색과 흰색을 조합한 색상에, 아담한 사이즈를 가져 귀여운 인상이며 모서리를 라운딩 처리해 그립감을 높였다. 본체에 장착된 버튼은 하나! 배터리 상태보기와 기기충전을 시작할 때 사용할 'CHECK/START'버튼이 그것이다. 그리고 그 위로 배터리양을 4단계로 표시해주는 LCD가 달려있다.

 배터리양은 4단계로 표시
애니차지PLUS의 배터리양은 웬만한 노트북과 맞먹는 5200mAh(리튬이온-Lithum-ion)를 자랑하지만, 효율성 문제로 실제 4500mAh 정도만 사용가능한 걸로 알려져 있다. 이 용량은 1950mAh배터리를 가진 아트릭스 휴대폰을 두 번이상 완충할 수 있을 정도이며, 자신이 사용하는 모바일 기기 제원을 통해 몇번이나 충전할 수 있을지 가늠할 수 있다.

 
스크래치를 방지하기 위해 본체 앞면과 LCD창엔 비닐커버를 따로 붙인 상태로 출고
 
배터리가 1단계 이하의 상태에선 완충까지 7시간 정도가 소요되며, 만일, USB케이블을 하나 더 구입, 혹은 이미 모바일기기 등에 포함된 USB 케이블을 활용할 경우 다른제품을 충전하면서 동시에 ‘에니차지 플러스'를 충전할 수 있다는 것도 알아둬야 할 강점이다.

 
 
충전 방법은? 케이블 연결 후 버튼만 누르면 끝!
 
필자가 이 제품에 주목하는 건 대용량을 기반으로 한 블랙박스 보조전원으로서의 활용이다. 일반적으로 차량시동이 꺼져있을 땐 상시전원을 연결하여 블랙박스에 전기를 공급하곤 하는데, 차량배터리 혹은 블랙박스 어느 한쪽이 전원관리가 안될 경우 방전을 일으킬 소지가 있어(15%미만이 되면 배터리가 차단되어야 하지만 그렇지 않은 케이스가 많다), 이 같은 배터리를 사용할 경우 나름 안심(?)도 되고 유용하다는 얘기. 또한 상시전원을 지원하지 않은 차량에서 활용가능하단 점도 빼놓을 수 없고 말이다. 효율성 측면을 따져보니, 온전히 5200mAh를 다 사용할 수 있다고 봤을 때 10분 녹화에 150mAh를 사용하는 필자의 블랙박스는 대략 340분, 다시 말해 6시간정도를 자동차의 상시전원 없이도 사용할 수 있으므로., 애니차지 플러스를 두 개정도 구비하여 밤마다 걸어놓고 아침에 회수하는 식으로 쓴다면 야간에 발생하는 사고에 현명히 대처할 수 있게 된다. 만일 더 낮은 전력을 소비하는 제품을 사용하면 더 많은 시간동안 블랙박스를 작동시킬 수 있단 건 두말하면 잔소리! 물론, 블랙박스가 A타입 USB단자를 가진 전원케이블을 지원하는지도 따져야 할 것이다.
 
본격적인 휴가철! 산으로, 강으로 놀러나갈 때 에니차지플러스와 함께해보시길 권해드리고 싶다. 모양이 예뻐 밖으로 드러내놓아도 부끄럽지(?)않은 최신형 배터리다.

 
 

Reviewed by 김동욱 / kaspire@paran.com / What’s Next?
 

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제품후기/체험단활동



FullHD 블랙박스 CR-200HD와 함께한 여행기
블랙박스를 캠코더 처럼 활용하는 모습!
첫 번째 쁘띠프랑스, 다섯번째 남이섬
현대 엑센트 고속화도로 & 고속도로 샘플 영상
초저녁 남이섬 주차장에서의 샘플 영상
3가지 해상도 모드별 차이
2가지 해상도 비교영상
새벽 도심 주행 샘플 영상
카메라로서의 가치를 알아보자
DSLR카메라와 비교 샷
바라는 점들

 
 
2부에 걸쳐 살펴본 CR-200HD의 다재다능한 모습에 많은 매력을 느끼셨을 거라 자부합니다. 이제 굳히기 한판 해드리죠! ^^ 가

벼운 여행과 함께한 이야기와 평상시에 활용할 수 있는 블랙박스의 특징을 다양한 영상과 함께 담아보았습니다. 부디 재미있게

감상해 주세요. 시작합니다!

 


Full HD규격 화질을 갖춘 차세대 블랙박스 파인뷰 CR-200HD

 
DSLR과 CR-200HD의 화각 비교 사진 샘플( 아래쪽에 자세히 소개하고 있습니다! )
 
 

 
 
하늘이 약간은 찌뿌둥했던 어느 토요일, 지난 파트를 통해 소개했던 신형엑센트 차량에 CR-200HD블랙박스를 달고 여행을 떠났

습니다. 목적지는 바로 남이섬과 쁘띠프랑스. 분당수서간 도로를 거쳐 춘천고속도로 그리고 국도를 타는 경로를 경유했는데 우

선 고속화 도로와 고속도로에서 촬영한 샘플 영상 2개를 먼저 감상하시겠습니다.

 

 
첫 번째 여행 목적지였던 쁘띠프랑스는 한국안의 작은 프랑스를 표방하는 테마마을의 성격을 갖추었다고 보시면 됩니다. 평소

출사라든지 카메라 제품 리뷰에서 촬영된 사진으로 보아오던 곳이라 나름 기대가 컸죠. 그런데 웬걸요, 개인차가 분명히 있을

수 있겠지만 결론적으로 별로 였습니다. 입장료는 한화로 무려 8000원이나 되는데(와이프와 저의 예상 적정 수준은 1000~2000

원선 이라고 봄) 기억나는 거라고 오르골하고 어린왕자 이야기 뿐. 실제 유럽여행을 다녀온 경험자로서 평가하는 것이니 어느

정도 신빙성 있는 평가라고 생각합니다.

 
유일한 위안거리라고 하면 사진의 치즈파르뻬가 전부라고나 할까요?! 표를 끊고 들어갈 때, 밖으로 나오며 바라보는 사람들의

범상찮은 눈빛을 애써 외면 했는데 다 이유가 있었나 봅니다. T_T

 
몇 시간 후면 날이 어두워져 버릴 것 같아 발걸음을 재촉해 남이섬으로 향했습니다. 겨울 초입이라 걱정을 좀 했지만 막상 섬

안으로 들어가니 낙엽길을 걷는 재미와 여전히 다양한 볼거리가 많아 좋았습니다.

 

 
남이섬을 갈 때마다 기분이 좋은 이유는, 항상 제자리에 머무르지 않고 끊임없이 발전해 나가는 모습을 보여주고 있기 때문이

라 생각됩니다. 올 초에 방문하고 이번에 가보니 주차장쪽에 세워진 타워에서 기구를 타고 섬까지 들어오는(왼쪽 사진) 시설이

추가 되었으며 섬은 여전히 곳곳에서 공사중 혹은 공사를 완료한 또 다른 모습으로 단장을 거듭하고 있더라구요.

 
와이프도 너무너무 좋아해서 무척 즐거웠던 여행이었다고 생각합니다.

 
소중한 차량을 안전하게 지키는 방법, 파인뷰가 그 해답입니다

 
 
1부 스펙에서 언급한 것처럼 파인뷰 CR-200HD제품은 1920*1080의 200만 화소를 가진 CMOS센서가 채용되어 총 3개의 모드 를 통

해 고해상도 영상을 기록하기 때문에 일반 30만화소 제품들과 비교할 수 없이 밝고 선명한 영상을 제공해 줍니다. 그래서 녹화

된 동영상과 사진촬영화면을 확대해도 화질 열화 현상이 발생하지 않는 것이죠. 3가지 해상도는 각각 다음과 같은 스펙을 가지

는데 그 영상이 커버하는 범위와 화질에 대해 차례대로 알아보겠습니다(위 사진은 실제 촬영된 사진을 겹친 것을 참고).

 
1920* 1080 1080p Full HD 녹화 15프레임 H.264 200만 화소
프레임은 떨어지지만 보다 정밀한 화질이 필요 시 적합

 
1280*720 720p 광각 녹화 30프레임 H.264 100만 화소
가장 일반적인 사용에 적합

 
1280*720 720p 표준 녹화 30프레임 H.264 100만 화소
화각이 좁아 권장되지 않는 모드

 
 

USB로 블랙박스를 연결하여 상시녹화(NORMAL) / 충격감지녹화(EVENT) / 수동녹화(CAMCORDER)가 저장되는 폴더 안을 보면 사용

자가 설정한 동영상 규격에 맞게 녹화가 진행된 것을 눈으로 확인할 수 있습니다.
 
NORMAL 폴더 저장 영상들
 
EVENT 폴더 저장 영상들
 
CAMCORDER 폴더 저장 영상들

 
메모리 사이즈 별로 저장할 수 있는 영상 녹화 시간과 사진 매수

 

 
 
잘 아시는 것처럼 CR-200HD엔 사진 촬영 기능이 들어 있습니다. 그래서 사고가 발생했을 때 카메라를 들고 나가 동영상 및 사

진을 찍어 사고 해결에 도움을 받는 것이 가능하지요. 동영상 못지 않게 카메라 성능 또한 준수하기 때문에 가끔 급할 때 활용

하시면 유용할 것 같다는 생각입니다. 위 사진은 담벼락 너머 궁 내부의 사진을 촬영하고 있는 모습이며 아래는 그 결과물입니

다.

 
제품을 똑바로 들고 찍으면 이처럼 세로로 촬영 됩니다.

 
블랙박스의 특성상 보다 넓은 영역을 커버해야 하므로 대각선 133도, 수평 116도, 수직 68도의 광각 렌즈가 사진을 색다르게

표현하는 것을 알 수 있습니다. 화소가 낮아 빛이 받쳐주지 않으면 색감이 빠져보이는 건 어쩔 수 없다는… ^^

 
바람에 흔들리는 나뭇가지의 모습.

 
밝은 낯에 가장 최상의 결과물이 나옵니다.

 
제 마음대로 이름붙인 일명 ‘불만제로’모드! 가끔 악덕 업자의 만행을 고발할 때(?) 유용하게 사용하세요. 단, 악의적으로는

절대 안된다는 거 아시죠?!

 
실내에서도 굉장히 우수한 화질을 선사하는 CR-200HD

 
 
전문카메라와 다르게 정조준 하지 않으면 많이 흔들릴 수 있다는 건 애교로 봐주세요. CR-200HD는 블랙박스지 디카가 아니니까

요. ^^

 
 
이번엔 개인적인 호기심이 생겨 DSLR과 대조시켜 본 모습을 살펴보시겠습니다.

 
둘의 차이가 잘 구분되지 않을 땐 아래 사진을 봐주세요.

 
확실히 같은 장면을 촬영해도 더 많은 영역을 커버하는 걸 알 수 있습니다.

 
 
 

 
 
USB 포트를 지원하므로, 상시전원이 없는 사람들을 위해 USB차져 등을 지원해야 할 것입니다
체험기를 마무리하는 시점에 빠질 수 없는 개선사항을 두 개만 언급하려고 합니다. 우선, 상시전원 장착이 원활하지 않거나 전

압이 11.5V밑으로 내려가면 자동으로 전원을 차단시켜준다는 기능 자체를 신뢰하지 않는 분들을(!!) 위해 외장형 USB차져를 지

원했으면 합니다(보통 3~5일 동안 차량 시동을 켜지 않으면 하한선까지 내려가는 걸로 알고 있음). CR-200HD엔 USB포트가 달려

있고 USB 연결 시 전원이 공급되는 것을 감안하면 펌웨어 업데이트로 이를 실현할 수 있을 것 같다는 생각입니다. 두 번째로는

앞으로 등장할 제품엔 작게나마 LCD창이 달려 있었으면 좋겠습니다. 단 한줄이라도 동작상태를 확인할 수 있다면 지금보다 작

동상태 확인이 쉬워질 뿐더러 조작버튼으로 설정을 쉽게 바꿔가며 사용이 가능할 것 같습니다. 이 이상의 요구와 아쉬움은

FULLHD모델 개척자의 입장을 배려해 생략합니다.

 

 
 
이것저것 너무 많이 언급해서 인지 막상 마무리 하려고 하니 딱히 생각나는 말이 없네요. 뭐, 성능이야 두 말할 필요없이 훌륭

하다는 건 이제 다 알게 되셨을 테고, 1부를 시작하며 언급했던 사기 사건의 피해자가 바로 이 글을 보시는 여러분이 될 수도

있다는 걸 잊지마시길 바라며, 소중한 내 재산을 보호하고 여유로운 카-라이프를 영위하기 위해 오늘 소개할 CR-200HD에 관심

을 가져보시면 좋겠습니다. 그 동안 부족한 체험기를 관심있게 봐주셔서 감사드립니다.

 
http://finevu.co.kr/index.php
파인뷰(FineVu)홈페이지를 통해 새로운 펌웨어를 다운로드 받거나 제품에 대한 보다 자세한 정보를 확인할 수 있습니다

 
 
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상품리뷰,제품리뷰,블랙박스,파인뷰,FineVu,CR-200HD,FullHD,HD녹화,blackbox,여행,해상도


 

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제품후기/체험단활동

손쉬운 설치방법과 동작모드에 대한 고찰
 블랙박스 동작 예제 PIP 영상, 어서 구경하세요!
블랙박스 장착 차량은 Guy's License 엑센트!
LED 색상으로 파악하는 동작 상태확인
LED표시 사례를 블랙박스와 함께 담았습니다
블랙박스영상을 AV-in포트를 통해 확인해보자!
네비게이션 AV IN연결 모습 영상
 
1부에서 CR-200HD에 대한 디자인과 제원에 대해 자세한 장단점들을 짚어보았습니다. 이번 파트는 실제로 차량
에 장착하면서 경험한 설치방법 및 사용모습 그리고 네비게이션과 연결하여 활용하는 방법 등 유익한 정보들
을 담고 있습니다. 아무 쪼록 파인뷰 CR-200HD를 좀 더 쉽고 재미있게 알게되는 체험기가 되셨으면 좋겠네요.
자~ 시작합니다!
 
 
Full HD규격 화질을 갖춘 차세대 블랙박스 파인뷰 CR-200HD
 

 
 
소형차로서 남다른 사양을 갖추었으며 플루이딕스컬프쳐 디자인 철학을 계승한 엑센트에 CR-200HD를 장착한
과정을 다루고 있습니다.
 
거치대와 CR-200HD 블랙박스 카메라는 언제든지 떼었다 붙였다가 가능하기 때문에 거치대의 초기 위치 선정이
중요합니다. 필자의 경험상 운전자의 시야를 방해하지 않으면서 조작과 분리가 가능하고, 전체적으로 적절한
화각을 담을 수 있는 룸미러 아래 부분이 가장 알맞다고 보여집니다*. 만일 실제 촬영 화면을 보며 장착하고
싶으신 분은 조금 있다 소개할 AV연결로 네비게이션 화면으로 시야를 먼저 확인하셔도 되고요.
*. 차량종류와 취향에 따라 대시보드 위에 설치해도 좋으며 설령 위치를 잘못잡아도 방향 조절이 자유로워 걱
정없음!
 
필자가 선정한 거치대 설치 위치. 기본 구성품에 거치대용 3M 테이프를 하나 더 제공하는 제조사의 배려로 인
해 다른 차량으로 옮겨 달거나 위치를 변경할 수 있음은 참고하세요!
 
밖에서 바라보면 이런 모습입니다.
 
이제 블랙박스에 시거잭 전원을 연결할 차례인데요. 왼쪽 사진에 나타나는 것처럼 선 길이가 굉장히 깁니다.
이는 차량 내부를 따라 전원선을 배치하기 위함으로 저는 매뉴얼에 나와 있는 가이드에 따라 구성품 중 하나
인 선 정리클립을 활용해 보았습니다. 한가지 팁이라면 단순히 가이드에만 의존하다간 선이 살짝 떠 보기 흉
할 수 있으니 천장 경계에 선을 밀어넣어 보시라는 것! 저도 이번에 처음 알았는데 자동차의 내부가 조립으로
된 구조물이라 그런지 경계가 완전히 밀착되어 있지 않아 선이 들어갈 여유공간들이 구석구석 존재합니다.
 
클립을 활용해 깔끔하게 정리 하시면 됩니다.
 
오른쪽 사진은 유리창을 타고 내려온 선을, 역시 조수석 앞 대시보드 안쪽으로 밀어넣어 깔끔하게  만든 모습
입니다.
 
최종적으로 선정리 클립 3개만 사용하고 조수석 매트 아래쪽에 선을 밀어넣는 것만으로도 선이 눈에 띄지 않
는 내부가 연출되었습니다. 만약, 클립을 다 사용한다거나(총 5개) 정리에 좀더 신경 쓴다면 더욱 더 매끄러
운 선 정리가 가능할 것으로 예상됩니다.
 
설치과정에서 강조하고 싶은 부분은 저처럼 차량용품에 무지한 사람도 너무너무 쉽고 빠르게 굳이 전문가의
손길을 빌릴 필요 없이 설치가 장착과 정리가 가능하단 점이겠습니다.
 
이제 차량 시동을 켜고 블랙박스를 활용해볼 시간입니다. 1부에서 언급한 크게 3가지 동작모드(‘주행중에 계
속해서 3분 단위로 녹화’ / ‘차량과의 충돌 혹은 도로 파임 때론 과속방지턱과 같은 충격에 의한 이벤트 녹
화’ / ‘사용자가 버튼을 조작해서 사용하는 수동녹화’)와 기타 촬영 시의 상황 등을 어떻게 인지하는지 먼
저 알아보겠습니다. LCD가 없는데 어떻게 파악할 수 있냐구요?! 사용자가 바라보는 시점에 있는 조작 버튼
LED의 색상에 따라 상황 판단이 가능합니다.
 
거치대에 장착된 CR-200HD, 360도로 자유롭게 돌려 사용할 수 있다는 거!

 
 
CR-200HD는 전원유무와 동작모드에 따라 버튼부에 달린 LED의 색상 및 깜빡임으로 그 상태를 나타내주는 것이
특징입니다. 처음엔 매뉴얼을 보고 너무 변수가 많아 좀 헷깔리긴 했는데 주요한 모드 몇가지만 인지하면 익
숙해지는데 전혀 어렵지 않았습니다. 위 사진은 시거잭으로 전원이 공급되는 일반적인 상황에서 나타나는 여
러가지 상태들을 나타내는 이미지들로서 먼저 가장 왼쪽위 노란색 원과 흰색 세모상태는 전원공급 후 부팅과
정을 나타냅니다. 30초 정도소요되는 부팅시간 동안 표시가 되는 것이죠. 그 다음은 부팅이 완료된 시점부터
3분 단위로 계속해서 녹화를 하는 '상시녹화상태’ / 차량과의 충돌, 도로가 파여 차에 충격이 가해졌다든지,
과속방지턱을 크게 넘어갈 때 등등으로 인하여 충격발생 시점 기준 10초전 영상부터 30초 후까지의 기록을 녹
화하는 '충격발생녹화' 상태 / 사용자가 임의대로 버튼을 눌러 최장 3분간 녹화를 진행하는 '수동녹화'상태를
나타냅니다. 세모가 보라색은 AV-IN케이블을 사용해 네비게이션에서 영상을 재생하는 것을 가리킵니다. 당연
하게도 녹화중엔 언제든지 동그라미 버튼을 눌러 사진촬영을 할 수 있습니다.
 
재생모드 상태에선 친절하게도 네비게이션에 몇 가지 사용법이 나타납니다.
 
차량시거잭 및 USB연결과 달리 배터리만으로 동작할 땐 전원표시가 녹색대신 노란색 동그란 원으로 나타나는
것이 특징입니다. 위 사진은 이 상황에서의 2가지 상황을 나타내고 있고요. 먼저, 좌측은 동그라미 버튼을 눌
러 사진촬영을 할 때 순간적으로 나타나는 빨간색 원이며(촬영 후 다시 노란색으로 변경되고 사진은 2초 후
재촬영 가능), 우측은 세모버튼을 눌러 수동녹화 상태중임을 알려주는 표시입니다. 사고 발생 시 장착되어 있
던 블랙박스를 손쉽게 떼내어 사건 현장을 담을 때 아무런 문제가 없다는 걸 나타내기도 합니다. 아래 동영상
을 구경해 보세요 ^^
 
좀 더 쉽고 세밀한 원리를 알고 싶으시다면 위 이미지를 참고하시면 좋을 것 같습니다
 

 
언제 어디서 발생할지 모르는 사고에 대비하기 위해 CR-200HD같은 제대로 된 블랙박스가 필요합니다!

 
 
CR-200HD엔 촬영되고 있는 영상을 실시간 Composite(NTSC)신호로 출력하는 VIDEO아웃 단자가 마련되어 있어
때에 따라 네비게이션 및 기타 장비들과 활용이 가능한 것이 특징입니다. 이 기능은 현재 블랙박스의 화각 확
인에 사용한다거나 경우에 따라선 후방카메라의 역할도 훌륭하게 소화해냅니다. 필자는 사용중인 같은 회사의
네비게이션 iQ 3DV제품과 연결해 보았으며 구성품에 들어있는 두 개의 연결 케이블 중 '파인디지털 제품 호환
4극 to 4극' 영상출력 케이블을 사용했습니다. 타사 네비게이션 혹은 멀티미디어기기 사용자의 경우 우선 자
신의 장비가 비디오 입력을 갖추었는지 먼저 확인하고 케이블 호환성 여부를 점검하는 과정이 필요합니다.
 
iQ 3DV에선 실질적으로 제가 설정한 건 아무 것도 없었으며 그저 외부 입력 모드를 선택했더니 곧바로 촬영중
인 영상이 등장하네요. 활용 가능성은 무궁무진하므로 아래 동영상을 참고하신 뒤 CR-200HD에 대해 진지한 고
민을 해보시길 바랍니다. ^^
 

3부에서 계속됩니다…
 
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파인뷰(FineVu)홈페이지를 통해 새로운 펌웨어를 다운로드 받거나 제품에 대한 보다 자세한 정보를 확인할 수
있습니다
 
 
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Full HD영상으로 담는다! CR-200HD
구성품 살펴보기
맛보기 주행영상 HD 1280*720 광각모드
CR-200HD 제품 기능에 대해 알아보기
USB연결 동영상

 
 
얼마전 도로 한복판에서 자전거를 이용해 고의적으로 차량을 들이받은 할아버지를 기억하십니까? 이 사건은 블랙박스를 장착한 차주인의 신고로 피해 없이 원만하게 해결이 되었지만 만약, 상황을 입증할 영상자료랄지 목격자가 분명치 않았다면 사기에 의한 큰 피해, 심지어 소송으로 까지 이어질 뻔만 아찔한 케이스였다고 생각합니다. 최근엔 이런 추세를 반영해서인지 언제 어디서 발생할지 모르는 차량 사고에 대비하고 선의의 피해자가 되지 않기 위해 블랙박스의 효용가치를 알게된 사용자들의 장착률이 증가하고 있는 추세인데, 이제까지의 제품들은 거듭되는 진화에도 불구하고 한 가지 아쉬운 점이 구매를 고려하는 유저들의 걸림돌로 작용했던 게 사실입니다. 여러분도 쉽게짐작하실 수 있는 '화질'이 바로 그것. 컴팩트 디카마져 1000만화소를 진작에 돌파한 요즘 웹캠보다 못한 30만화소가 주를 이루는 제품들의 영상 화면은 실제 사고 현장을 제대로 담아내지 못함은 물론이거니와 때론 번호판 조차 식별할 수 없는 상황을 만들어 냈으니 말 다했죠.

 

FINE DIGITAL CR-200HD
블랙박스의 새로운 기준을 설립하다 그래서 파인디지털 파인뷰 CR-200HD이 더욱 돋보이는 지도 모르겠습니다. 최대 1920 * 1080 Full HD(1080p, 초당 15프레임, 200만화소)고해상도 녹화 기능을 탑재해(1280*720 100만화소 30프레임) 경쟁사와 비교할 수 없는 우월한 화질로 나의 소중한 차를 안전하게 지킬 수 있기 때문입니다. 게다가 배터리가 내장되어 전원이 공급되지 않아도 최대 10분간 녹화까지… 감히 다음 세대 블랙박스라고 부를 수 있는 이 제품 지금부터 필자와 함께 알아보기로 하겠습니다.
 
 

 
 
MP3플레이어 상자를 연상시킬 만큼 작은 박스안에 오늘의 주인공 CR-200HD구성품들이 담겨져 있습니다. 겉면엔 기본 메모리 용량 및 간단한 특징들이 기제되어 있는 심플한 모습을 가집니다.

 
박스를 열어보면 상단엔 매뉴얼과 퀵가이드 그리고 CR-200HD본체 및 메모리카드가, 그 아래로는 구성품을 넣어 놓은 구조를 보여줍니다.

 
* 영상출력 케이블 - 4극 TO RCA | ** 영상출력 케이블 - 파인디지털 제품 호환 4극 to 4극
이름만 보고 어떤 기능을 하는지 대부분 짐작하실 수 있겠지만 굳이 부연설명을 드리자면 ‘시거코드’의 경우 차량 시거잭을 통해 CR-200HD에 전원을 공급할 때 사용하며 데이터의 전송과 기기 충전을 할 땐 ‘USB 케이블’, 네비게이션 등과 연동하여 촬영중인 영상을 실시간으로 확인할 때 사용할 ‘영상출력케이블 두 종’ 등이 들어 있습니다. 이어서 보겠습니다.

 
시거잭을 통해 전원선을 본체와 연결할 시 선이 너덜거리지 않게 하기 위해 선정리 클립을 활용하게 됩니다. 이는 다음 파트에서 실제 설치 과정을 통해 사용 용도를 확인하실 수 있습니다.

 
블랙박스를 이번에 처음 알게되셨다 하더라도 ‘자동 녹화기능을 가진 디지털 카메라’라고 개념을 잡으시면 쉽게 접근이 가능할 듯 합니다. 조금만 알게되면 사용이 어렵지 않다고나 할까요? 게다가 CR-200HD안엔 누가 봐도 쉽게 블랙박스를 장착하고 사용할 수 있도록 배려된 충실한 매뉴얼이 포함되어 있습니다. 굿!

 


 
 
장난감처럼 생긴 외관은 귀엽고 깜찍하기까지 합니다. 외관은 렌즈를 감싸는 주황색 띄와 곳곳에 마련된 포인트들 그리고 바디 한쪽을 흰색으로 덧씌우고 시인성이 좋은 폰트들을 적절히 배치해 블랙박스라고 말해주지 않으면 절대 눈치채지 못할 만큼 화려하고 예쁩니다. 작은 고추가 맵다는 걸 제대로 보여주려는 듯 각종 단자와 버튼 역시 빠짐없이 마련되어 있구요. 후면부의 ‘다기능버튼’ 두 개를 사용해 ‘사진촬영/영상녹화/영상재생/USB연결’을 진행한다는 것 정도만 일단 알아두시고 상단과 하단면을 이어서 보겠습니다.

 
상단면엔 PC와 연결하여 제품에 전원을 공급하거나 녹화된 영상을 저장장치로 옮겨 관리할 때 사용할 ‘USB단자’와 동작이 멈추고 기능이 작동되지 않을 경우 재부팅이 가능하게 해줄 ‘리셋버튼’ 그리고 촬영되고 있는 동영상을 실시간으로 확인할 때 사용할 외부출력단자(Composite NTSC)가 있습니다. 메모리카드는 마이크로SD규격을 지원하며 하단부에 마련된 슬롯을 열어 삽입하면 됩니다(4/8/16GB까지 지원 CLASS 6권장).

 
1920*1080의 200만 화소를 가진 CMOS센서가 채용된 카메라는 수평 116도* 광각 고선명 렌즈가 착용되었는데 총 3개의 모드** 를 통해 고해상도 영상을 기록하기 때문에 일반 30만화소 제품들과 비교할 수 없이 밝고 선명한 영상을 제공해 줍니다. 그래서 녹화된 동영상과 사진촬영화면을 확대해도 화질 열화 현상이 발생하지 않습니다.

* 대각선 133도, 수평 116도, 수직 68도
** 1920 * 1080 1080p Full HD 녹화 15프레임 H.264 200만 화소 | 1280*720 720p 광각 녹화 30프레임 H.264 100만 화소 | 1280*720 720p 표준 녹화 30프레임 H.264 100만 화소

 
손톱이 길지 않으면 메모리를 쉽게 넣고 뺄 수 없어 꼭 도구를 사용해야 하는 건 단점. USB케이블로 연결하여 영상을 복사할 때 속도가 느리다는 것을 감안해 리더기를 활용할 일이 많을 텐데(사고가 발생하지 않는 다면 야 ^^) 메모리를 꺼내려면 살짝 튀어나온 흰색 바디 쪽으로 위 사진의 빨간색 원안 걸쇠(?)방향이 자리하는 탓에 손톱에 끼워 빼기가 쉽지 않습니다. 만약, 반대였다면 매우 용이했겠죠. 말씀 드렸듯 도구를 사용하면 쉽게 넣다 뺄 수 있는 만큼 사소한 아쉬움 정도로 보면 좋을 듯 합니다.

 
권장용량에 대한 제안이랄까요? 4GB는 너무 작다고 할 수 있고, 필자가 분당에서 남이섬 등의 하루 여행을 다녀와본 결과 8GB메모리면 하루 왕복의 영상이 모두 담길 정도로 충분했습니다. 그러나 비슷한 값이면 다홍치마라고 조금만 더 보태서 16GB를 사용하는 것이 여러날의 주차와 이동 영상을 담을 수 있게 되므로 권장되는 바입니다. 위의 표대로 상시녹화파일은 3분마다 저장되어 새로운 녹화파일을 만들어 내는데 이렇게 따져서 8GB의 경우 HD화질로 4시간(가까운 거리의 여행 왕복시간)이니 16GB면 8시간으로 한국내에서의 여행을 담기에 충분한 양은 참고하실만한 점입니다. 덧붙여 사진촬영 매수는 8GB 기준 200만화소 사진 최대 200매, 100만화소 사진 최대 400매 까지 입니다.

 
8GB메모리는 프로그램을 제외하고 대략 7.4GB의 용량을 사용한다면 보면 됩니다
 
 
 
디자인과 성능을 모두 만족시키는 파인뷰 CR-200HD
앞서 살펴본 하드웨어 스펙을 기반으로 CR-200HD는 블랙박스가 필요한 모든 기능들을 지원하는 것이 특징입니다. 설사 없거나 부족한 부분이 있다 하더라도 펌웨어 업데이트가 가능하기 때문에 추후에 업그레이드가 가능하기도 하구요.

 
* 상시전원 – 시동이 걸리지 않은 상황에서 전용 케이블을 자동차의 배터리와 직접 연결해 전원을 공급해 주는 기능, 몇몇 블랙박스 제품들은 상시전원 이용 시 배터리를 방전시키는 문제점을 가지고 있으나 CR-200HD은 전압이 11.5V이하로 떨어지면 전력을 차단하고 자동으로 녹화를 중단함. 일반적으로 3일에서 길게는 5일까지 상시전원만을 통해 주차감시 영상촬영이 가능하다고 알려져 있습니다.

 
파인뷰 CR-200HD는 크게 3가지 전원동작과 3가지의 해상도하에서 3가지 모드로 동작한다고 보시면 됩니다. 필자가 고안해 낸 일명 “3/3/3 법칙”으로서 우선 3가지의 전원동작이란 ‘시거잭전원 / USB전원 / 긴급상황에서 배터리 전원*’을 가리키며 3가지 해상도는 ‘1920*1080 Full HD, 1280*720 HD(광각녹화), 1280*720(일반녹화)’ 그리고 마지막으로 3가지 모드란 ‘주행중에 계속해서 3분 단위로 녹화’ / ‘차량과의 충돌 혹은 도로 파임 때론 과속방지턱과 같은 충격에 의한 이벤트 녹화’ / ‘사용자가 버튼을 조작해서 사용하는 수동녹화’가 그것입니다. 이렇게 접근하니 이해하기 쉬우시죠?! 빠진 것이라면 사진촬영기능, 네비게이션 등과 연결해 카메라의 영상을 실시간으로 확인하기, 정차시 10분후 작동되는 주차감시모드 정도라고 할 수 있겠네요.

* 내장 리튬폴리머, 150mAh, 3.7V, 최대10분, 차량 사고 시 수동녹화를 할 수 있어 경쟁사 제품보다 활용성이 대폭 증대

 


 
녹화/촬영된 데이터를 확인하고 동시에 충전하며 실행파일을 사용해 블랙박스 설정을 바꾸려면 포함된 USB케이블을 사용해 PC와 연결하면 됩니다. 일단 케이블이 연결 되면 30초 정도 부팅시간을 가진 뒤 스피커에서 ‘USB연결을 하시려면 세모버튼을 2초간 누르라고’ 친절하게 안내합니다. 이것은 다시 말해 주요 동작 시 제품자체에 LCD스크린등이 마련되어 있지 않지만 각종 효과음과 음성으로 사용자가 어떻게 조작해야 하고 동작을 하고 있는지 인지 할 수 있다는 뜻과 같습니다. 또한 USB케이블 연결 상태에서 세모버튼을 2초간 누르지 않을 경우 전원을 공급받으며 영상이나 사진을 촬영할 수 있단 의미도 가집니다.

 
윈도우7 / 윈도우XP 환경에서 드라이버 설치 없이 USB드라이브로서 곧바로 인식합니다

   
 
설정메뉴는 CR-200HD_Config파일을 실행시키면 되며 구성은 매우 직관적이고 간단
설정프로그램을 보니 녹화 해상도와 주행/주정차 시 충격감도 그리고 스피커 음량, 음성 사용 등등 구체적인 설정이 가능한 것을 알 수 있습니다. 동영상엔 녹화된 시간이 항상 표시되게 되는데 만일에 대비해 정확한 사고 시간을 체크하기 위해서라도 시스템 시간을 정확하게 체크하는 것이 중요하겠죠?! 설정을 다 마치면 확인버튼으로 누르고 USB연결을 해지 후 재 연결하면 설정이 바뀌어져 있는 것을 확인할 수 있습니다. 설정에서 아쉬운 부분이라면 해상도와 충격 감도와 같은 주요 설정을 꼭 PC를 통해서 해야 한다는 게 단점이라면 단점입니다.

 
바탕화면에 아이콘이 설정 자동으로 생성

2부에서 계속됩니다…
 
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